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管理人日記　７月２９日（水）

▼暑い日が続く
いつの間にやら、梅雨も明けまして　暑い日が続いておりますが、

またまた、車の話でも・・・

最近知ったのですが、”ランエボ”ことランサーエボリューションが遂に終了してしまうのですね。
ランエボⅠから始まり、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳとドンドン進化してⅩまできていましたが、最近はそこからの進化が止まっていました。

個人的に印象深いのはランエボⅢでしたね～。以前も日記に書いたことがありましたが、Ｒ３３ＧＴ－Ｒとのシグナルバトルは衝撃でした。
２Ｌターボ（Ⅲは２７０馬力かな？）でＧＴ－Ｒにも負けない加速力は凄いものでしたね。

最終モデルが実に３１３馬力だそうです。現行のＷＲＸＳＴＩが３０８馬力ですので、最後に”ランエボ”が意地で馬力を上回ってきましたね。

管理人日記　７月１８日（土）

▼お知らせ
突然ですが、お知らせです。

来月、８月１３日（木）～１６日（日）までの４日間「夏季休業」とさせて頂きます。
ご了承ください。

管理人日記　７月１４日（火）

▼暑すぎ
ここ数日暑さが続いておりますが、今日も暑い・・・
暑すぎます。

管理人日記　７月１１日（土）

▼今日も
昨日に引き続き、今日も青空が広がっております。

気温も高く、暑い一日になりそうですね。

管理人日記　７月１０日（金）

▼いい天気
今日は久しぶりにいい天気ですね。
晴れ間を見たのは何日ぶりでしょうか？

管理人日記　７月８日（水）

▼７月です
早いもので、７月も１週間が過ぎました。
ジメジメした嫌な梅雨時期も早く過ぎるといいですね～。

以前管理人の車の話をしておりましたが、続きなどをしたいと思います。
Ｓ１４のシルビア　これ↓

に乗ることになったのですが、前回も書きましたように
この車　ノーマルで乗るのには色々と不満のある車でした。

まず手始めに交換したのが”タイヤとホイール”でした。
なにせデカいボディーのくせに１５インチの（↑の写真の様にだっさい）ホイールに２０５・６０のタイヤでしたから、ものすごくタイヤが細く貧弱に見えました。

その当時大径ホイールの流行は１７インチでしたので（今となっては小さい）まずは足元からと、ショップへと行ったのでした。
ところが当時はろくな知識もなく、ブリジストン系列のショップでヨコハマのアルミが欲しいと言って苦笑いされたのは内緒です・・・。

さてさて１７インチの大きなアルミにフロント２３５・４５でリア２５５・４０の太いタイヤを履き、見た目的にはいい感じ。（タイヤとフェンダーの隙間はご愛嬌　当時はまだ足回り交換は申請しないと違法？だったはず）
ところが、タイヤにパワーを喰われてさらに遅くなり、一番やばかったのはブレーキの利きが悪くなったこと・・・。
ブレーキへの負担が大きくなり、初めてフェード現象を味わうのでした・・・。

この時はマジでヤバかったです。友人を乗せて夜のドライブ中　前方の信号は赤　当然ブレーキを踏みます。全く減速しません・・・。どんなに強く踏んでもブレーキは効かず。咄嗟にエンジンブレーキとサイドブレーキの併用。
なんとかギリギリで停車でき一安心でしたが、これはいかんと次のチューニグへと進むのでした。

当然、次はブレーキです。耐熱温度の高いパッドへと交換。これでフェードとも無縁となり安心してアクセルが踏めるようになりまた。
もっとも欠点もあります。ダストがひどくすぐホイールが汚れます。これはまめな洗車でカバー。

そういえばあの当時はまめに洗車していましたね。多いときは週３ぐらいで洗っていたような気がします。暇だったのですね～。

で、いよいよパワー系のチューニングということで　定番のマフラー交換となります。
（もっともＮＡでマフラー替えても大きなパワーアップは望めないですがね・・。）
高回転の伸びが良くなり、排気音と相まってそれなりに満足度は高かったですね。

でも、排気系ではマフラーよりエキマニ交換の効果が素晴らしかったです。
当時１．６Ｌ最強のホンダＶＴＥＣエンジン”Ｂ１６Ａ”搭載のインテグラＸＳｉとのゼロヨン対決でエキマニ交換まえは、同じ１６０馬力なのに一度も勝てませんでした。
（排気量は４００ＣＣも違うのに・・・　シルビアが遅すぎるのかＶＴＥＣが凄すぎるのか・・・　どちらもかなぁ）
ところが、エキマニ交換しましたら勝てるのです。中低速パワーの盛り上がりが　すごくよくなっているのが体感できました。これはＮＡチューンでは　おすすめですね。

それから、パーソナル無線とかもつけていましたね～。今のように携帯がまだまだ普及していない時でしたので、仲間との連絡用にと　実際は、ほぼ使うことはなかったです。
今　思えば”レカロシート”入れればよかったなぁ。　ショップの方から「フルバケ入れたので使わなくなったレカロどう」と勧められていて、悩んだ末に無線を買ったのでした。

色々と時代を感じる昔話です。

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